シルエイティって

シルエイティって日産の１８０ＳＸとシルビアの全の合体した車ですけど、シルエイティ、ができたのは、ある走り屋が180SXの前部を破損させてしまった際に、リトラクタブルヘッドライトを採用した180SXは修理するのに部品代が高くつくため、180SXの部品を使わずに玉数があり部品代の安い姉妹車のシルビアの前部を使ったらどうだろうか」という発想をしたことがその誕生の原点らしいですね。

その後にそれが高く評価されて雑誌に載せられて人気が出て、５００台だけ限定で発売されたみたいです。
でも、頭文字Ｄ４では日産ではなく、頭文字Ｄのメーカーとしてありました。
いままでつり目系のライトの方が好きでしたけど、意外と平行の長方形型もかっこいいもんですね

ランエボⅩとⅨ

１０月１日にランサーエボリューションⅩが出てきましたね。
  ←がランエボⅩですね
ランエボってⅠ，Ⅱ，ⅢとⅣ，Ⅴ，ⅥとⅦ，Ⅷ，Ⅸと三つくぎりで、車の見た目などが大きく変わってきましたけど、ⅨからⅩで結構見た目変わりましたね。僕はⅨの方が好きですけど・・

Ⅸの方がライトのライトのラインとかが好きでした。
そういえば、Ⅹって大体赤ばっかみるけど、イメージカラーは赤なんでしょうか？Ⅸだったら黄色が好きだったんですけどね。

そういえば、ランエボとギャランフォルティスの外装って同じですね。
性能はランエボⅩの方がダントツでいいですけど
スポーツカーも新しいのがどんどんでてきそうですね。
ＧＴ－Ｒも今年中だし、スカイラインもでたし、スープラは来年のよう。
そのほかにも出てくるようです。

イニシャルＤ４

今日は「冨士スピードウェイ」でＦ１見たいですけどね、雨でずっとセーフティーカーはいっててつまらない・・・・

昨日イニシャルＤ４やったけど昇格テストで負けてしまいマシた・・・
今日も行こうと思ったけど雨・・・・
金もどんどんなくなっていって、今は福沢さんが３人だけです。
明日になれば金増えますけど
イニシャルＤではＧＴ－Ｒのってます。
ＧＴ－Ｒはやっぱり車の中で一番好きな車です。

新ランエボⅩor新インプレッサ

また、車の話をします。

　今日、Yahooで自動車のところを見ていたら、ランエボと
インプレッサの新型の情報とかが出ていました。
上の写真がその資料ですね、左の赤いのがランエボⅩ
右のシルバーの車がインプレッサです。
この２台はかなりＷＲＣとかでも出ていて有名ですね。
今回も２Ｌのエンジンですね。
ランエボは今回でⅩになって、区切りになってきましたね。
もし、ⅩⅠが出るとしたら結構外装と変えるかもしれませんね。

インプレッサはワゴンしか出さないとか聞いたことがありますけど、
ちゃんとセダンとワゴンが出てますね。
←のはワゴンタイプのインプレッサですね。
セダンの方が自分は気に入っています。
インプレッサはやっぱり青が似合いますね。
この、インプレッサのカラーがとてもきれいです。

よく、インプレッサ派とランエボ派っていますけど、
自分はどちらも結構好きですね。
加速性とかエンジン音や外装はランエボの方が好きです。
インプレッサは外装とかや操縦性やハンドリングの良さが好きです。

ん～～～、どっちも良いけど、やっぱり・・・・・
インプレッサです。
決めたらランエボも良いような気もしてきました・・・

スカイライン５０周年

秋に新型のＧＴ－Ｒが今年に出る予定ですね。
この車にスカイラインとつけるかどうなんでしょうか？
僕はスカイラインと付けた方が良いと思いますけど。
スカイラインは今年で５０周年ですから、かなり歴史的な
車だから、その伝統をこの車にもつなげて欲しいです。

５０周年といえば、東京ミッドタウンで生誕50周年記念イベントが
行われたみたいですね。
白煙とともに今秋発売予定の新しい
スカイラインクーペですね。
結構スカイラインに赤も似合っているんですね。
Ｒ３４とかは青とかも似合ってましたけど。

スカイラインの歴史は長いですね。
初代スカイラインは相当今と違います。 
昔のはカクカクですよね。
いまでも、スカイラインはＲ３４とかは
かなりかためな感じでしたけど、この頃は
丸型ライトが多いですよね。
このスカイラインもそうですね。
最近は丸型のランプなんて、全然ありませんね。
つり目型の形が多いです。

進化し続けるZ

フェアルディZが１月にマイナーチェンジっぽいのして
前より進化しましたね。





フェアルディZ3,5VersionST　フェアルディZVersion　NISMO

やっぱりフェアルディZカッコいいですね。
今回は最高出力313psの新開発VQ35HRエンジンを搭載して
加速性能がUPしているみたいです。
←はフェアルディZの心臓に当たるエンジンです。
これもカッコいい！
しっかりとV６って書いてありますねV型６気筒エンジン。
見えにくいかな？
このエンジンはZ３，５VersionSTのものです。

前後重量配分の最適化や高い空力性能などスポーツカーとして
重要なパッケージ性能を追求し2シーター専用モデルとなったみたいです。
だからもう二人乗りしかないみたいですね。
あと、この新型のロードスターVersion STも出たみたいです。
でも、オープンカーっていうのは、上が開くから、
天井は金属でできてないから、普通のよりも
最高速は出ないらしいです。
それはS２０００とかのオープンカーではみんな
いえることです。

９万の中古車は危険

さっきまで、テスト前なのに日産のホームページにあった車選びやってました。
なんか簡単車選びとか言って、２０個の質問に答えると診断してくれるやつで、
ちょっと試しにやってみました。（無料だったし

結果は・・・・・・・・・

スカイライン、フェアルディＺ、フーガ、あとへんなスポーツワゴンみたいな
やつでした、名前忘れました。

運転免許も持ってないのに、やっても意味ないとは思うけど。
できれば、１８歳になったらすぐに免許取って車買いたいです。
その頃にはどんな車が出ているのか知りませんけど、楽しみです。

この前近くにある中古車屋を通ったら、中古のセダンの車が
９万円で売っているのを見ました。
自分の貯金下ろしたら買えちゃうような値段です。
でも、そういうのは部品取り替えられてたり、事故車だったり、壊れてたり
しているらしいです。
中古車もよく見ないと騙されてしまいますから要注意ですね。
９万で車が売っているってことは何かがあるに違いませんから。
ああいうのは買わないのが無難ですね。

２００７キターーーーーー

昨日、しっかり大掃除したから快適？にすごせました。
暇でしたけど・・・・・・
あっと、遅れてしまいました

あけましておめでとうございます。
このブログを回覧してくれた方、今までありがとうございました。
今年もよろしくお願いします。

２００７年になりましたけど、今年はというと　　
新型GT-Rの発売ですね。
今年の１０月か１１月ごろですね、楽しみです。
今年の夏には新型のインプレッサ、秋には
GT-R、２００８年１月にスープラ、他２００８年に
Z,ランエボⅩなど、さまざまな新型のスポーツカーが出てきますね。
どれもこれも新型がでるとうれしくなりますね。
でも、新型のGT-Rは８００万とかするらしいですね。
スープラはZよりも安い価格で売ろうとしているらしいです。
３００万～４００万くらいみたいです。
確かランエボⅩもそのくらいの価格だとか。

２００７年、充実した生活にしましょう！！

これは！！良いけど・・・

終業式終了～、冬休みってわけだけど、楽しみじゃないね・・・・
部活ばっかで休み少ないから・・・

今日こそ車の話したいです。昨日はできなかったから。
今の家の愛車になっているのは左にあるオデッセイの
ホワイトのやつです。買った一年後に新型オデッセイが発売
してしまいました（泣）。ナンバーが・・・７なんですよ。
でも、今は新しい車を買わないのかな～？って
思っています。将来運転免許取ったとき、自分の車を買うまでは
親の使いたいと思っているけど、オデッセイは嫌だ。
でも、僕のおじいちゃんが腰が悪いので全高が高いのじゃなきゃ×なんですよ。
そこで考えて思いついたのはレガシィ！！
一応全高は１４７５とかなんですけど、オデッセイは１５８０くらい
あるから、差がありすぎるか・・・・・・
でも、速くて全高が高いのは左のレガシィ以外にはランエボ、
インプレッサとかくらいですけど、それでも低い・・・・・
自分でバイトして稼ぐしかないのかなぁ。
高校からバイトさせてくれれば良いけど、姉貴の時は、あいつがバイトしたいと
親にいった時は×だったんですよ。
でも、あいつの理由は適当だったからかな？
自分にはちゃんとした理由があるからＯＫかも？

NEW CAR

新型スカイラインが出てから少したちましたね。
来年にはNEW　GT-Rが出ます。
←は日産のスカイラインですけど、昔のR34とかよりも
V35になってから高級感が出ているような気がします。
でも、自分はR34のほうが好きです。
何で、スカイラインとGT-Rは分かれたんだろうか。

←は日産の来年発売予定の第三世代のGT-Rです。
これは東京モーターショーの写真ですが、
後部の丸型のテールランプが復活しているのがうれしいです。
今後どうなるか期待です。